脱色精馏是在使用过程中由于灰尘、金属屑、水分等外界污染物的侵入,加上自身在高速运转、高压的部件中受热,与空气接触发生聚合、缩合、氧化等化学作用,润滑油在使用过程中会逐渐老化变质,其主要表现为润滑油的颜色变深、酸值上升、有刺激性气味,并产生油泥、沉淀物等。
所以,润滑油在使用过一定时间,变质达到一定的程度后必须更换。实际上,润滑油的变质一般只是其中的 1%~10%的烃类变质,其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这正是废润滑油再生的潜在动力。 随着石油资源的日益枯竭、人们环保意识的增强以及油价的不断上涨,废润滑油的再生利用受到了世界各国的高度重视。各国都对各种机器的润滑油规定了换油期或换油标准。
对一个国家来说,每年换下的 废油量很大。而废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂,这些废油若被丢弃或燃烧, 不仅造成能源的极大浪费,而且会造成严重的环境污染。因此,废润滑油的再生利用既可以节约能源、变 废为宝,又可以减少其对环境的污染,具有巨大的经济效益和社会效益。